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此前有媒体报道,Kimi在B站等平台的获客成本高达30元/个,但据虎嗅从多方核实,这一数据不实。比如UP主@林亦LY

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对于从业者来说,只有通过亲身参与,才能深刻理解大模型的潜力和问题,激发对潜在运用的激情。据前述投资人透露,圈内存在已经在下半年完

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对于一个迅速崛起的风口上的行业,一位AI行业的猎头见证了过去两年里大模型赛道的情绪跌宕,他说,最初大家意气风发投身大模型,但是经过两年,

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有相关人士透露,行业综合出价情况没那么高,9月在B站平均出价的范围在10-15元,并且目前B站的AI客户效果投放优化目标多为激活

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在这个背景下,商业化的出现,如种草、店播、买手经济、电商等,并未伤害社

据何小鹏介绍,分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景:不仅能纵向拓展

但他一直的观点都是,在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用,大模型的价值才

一位投资了AI六小虎之一的投资人向虎嗅袒露了无奈,大模型现在的估值普遍很高,

百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法,以及「AGI时代需

接下来,谁有能力投下一轮?可能就是国资,或者是除美国之外的海外主权基金的钱。

与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同,极越要打造一种在智能化上

极客公园创新大会2024现场通向AGI之路2023年是以大模型为代表的

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大模型公司现在需要证明自己,如果没有一定的用户量、交互量的话,可能证明不了自己的产品、技术、模型能力,后续的融资会比较困难。特别是大模型等新技术的出现,大幅拓展了智能汽车、出行平台等

01.有部分分析人士认为,这一行为背后的逻辑是:在短视频平台投放广告,以信息流的方式引导下
02.目前,字节旗下有多款AI产品,比如即梦、豆包、扣子、猫箱、智
03.该人士向虎嗅展示了2024年下半年公司主要投流情况:B站几乎
John Green (chef)